TheZnačilne specifikacije teže in velikosti za potniške sedeže s fiksno nogose lahko razlikuje glede na vrsto posode, konfiguracijo sedežev in možnosti prilagajanja. Vendar večina modelov sledi določenim skupnim razponom za uravnoteženjetrajnost, udobje in učinkovitost prostorav morskih okoljih.
1. Specifikacije teže
Enotni fiksni potniški sedež- običajno12–20 kg (26–44 funtov)Odvisno od okvirnega materiala (morski aluminij je lažji, nerjavno jeklo je težje).
Dvojni ali klopni sedež- lahko sega od20–35 kg (44–77 kilogramov).
Težke ali luksuzne različice- lahko preseže40 kg (88 lbs)Če so vključeni dodatni oblazinjeni, nasloni za roke ali integrirane varnostne funkcije.
2. Specifikacije velikosti
Medtem ko se dimenzije glede na oblikovanje razlikujejo, so tu značilne meritve:
En sedež
Širina sedeža:450–550 mm (17,7–21,6 in)
Globina sedeža:450–500 mm (17,7–19,7 in)
Višina sedeža (od palube):450–500 mm (17,7–19,7 in)
Višina naslonjala:800–950 mm (31,5–37,4 in)
Dvojni/klopni sedež
Širina:900–1100 mm (35,4–43,3 in)
Globina:450–500 mm (17,7–19,7 in)
Višina:Enako kot posamezni sedeži za ergonomsko konsistenco.
📩 Zahtevajte vzorec izdelka zdaj
3. Upoštevanje načrtovanja vesolja
Odmik od hodnika:Standardi morskih varnostnih standardov pogosto zahtevajo vsaj300–350 mm (11,8–13,8 in)Odmik za gibanje potnikov.
Razmik med vrsticami (naklon):Običajno750–850 mm (29,5–33,5 in)za uravnoteženje prostora za noge in sedežne zmogljivosti.
Odtis pritrditve:Fiksne noge običajno zasedajo odtis300–350 mm (11,8–13,8 in)na niz nog, odvisno od zahtev glede stabilnosti.
4. Materiali in vpliv na težo
Aluminijasti okvir morskega razreda-lažji, korozijski odporni, idealni za trajekte z visoko zmogljivostjo.
Okvir iz nerjavečega jekla- Težje, a močnejše, pogosto se uporablja na morju ali delovnih čolnih.
Pena z visoko gostoto + morsko vinilno oblazinjenje- dodaja udobje brez prekomerne teže.
ObVstboatseat, naša morska sedeža s fiksno nogo so zasnovanaOptimizirajte prostor, zmanjšate težo in povečate trajnost. Ponujamo tudiVelikost po meriZa namestitev edinstvenih postavitev plovil, ne da bi pri tem ogrozili varnost ali udobje.